野性街头风Gogoro2Rumbler发表动手玩

要怎么反驳大家认为 Gogoro S2 Adventure 就是 Gogoro 的 BWS 的说法?也许直接出…

要怎么反驳大家认为 Gogoro S2 Adventure 就是 Gogoro 的 BWS 的说法?也许直接出一款真的主攻这类车款路线的车就是最好的反驳方式(大误)。先前已经预告“街头就是我的主场”的新车,就是由 Gogoro 2 Delight 为基础延伸而来的车种“ Gogoro 2 Rumbler ”,重点是价位在补助后只要 $52,800(定价 NT$86,800)的亲民售价啊!而且现在已经可以在门市看到并且正式开卖了唷。 ▲图片来源:

野性街头风 Gogoro 2 Rumbler 发表动手玩

同样主打个性风,但相对主打女性(特别是粉红色)的 Delight 版本,转为主攻男性的 Gogoro 2 Rumbler,将自家 S2 Adventure 的要素给导入这个前后 12 吋,车高相对亲民许多的车系之中。Rumbler 加入了许多 Gogoro S2 高阶车系的配备,包括 S2 的铝合金前土除、宽把、后扶手与黑色下䙓车壳,还有 S2 Cafe Racer / S2 Adventure 的 AirFloat 椅垫、护弓与外露式链条设计,并强调金属颗粒烤漆的“闪雾银”配色 — 就现场看起来的感觉,的确是相当有质感,但是吼… 小编会比较喜欢 Delight 那样,整车都同一色系的感觉啦(全银的话应该超有科技感的)。至于要说与其他车款有些什么新的特色,那就说到重点了!Gogoro 2 Rumbler 导入了连 S2 Adventure 都没有的熏黑灯罩(前方向灯+后尾灯)与类巧克力原厂配胎(其实原厂是说多功能胎),越野风格感觉上似乎更为抢眼。只是因为胎皮较厚的关系,所以车高还是会比 Delight 要高上一些,续航与极速方面则是因为滚动阻力的关系而有所下降,各位可以直接对照以下的原厂规格比较截图:▲图:Rumbler vs. Delight 规格表(来源:Gogoro)。

整体而言, Gogoro 对于 Rumbler 的定位是主打长途旅行与 Z 世代的年轻族群,大致上就是跟 Delight 主打更亲民(车高、价格)的车系相同路线,但更针对喜欢类越野路线的消费者提供偏男性向的车系。虽说性能与操控性很难与 S Performance 相比较,但却是相对容易入手也很好上手的车系,配备也较 Delight 车系更丰富。目前 Gogoro 针对 2 Rumbler 购车车主还提供了限量 1,000 名的“Gogoro 皮革防泼水手套”的赠品。4/14 前到门市试驾填问券更可获得 MJF X GOGORO 闪开手电筒,有兴趣的朋友可以去赏车啰。

更多 Gogoro 2 Rumbler动手玩图片

Gogoro 原厂介绍影片

Gogoro 2 Rumbler发表直播

Gogoro 官网

延伸阅读:

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